碳酸鹽巖的削面斷口分析微觀分析圖像顯微鏡
在碳酸鹽巖的削面中，無論是水飽和的部分，還是油飽和的部分，水
的潤濕性比陸源碎屑巖的差，也就是說，碳酸鹽巖的憎水性比陸源碎屑巖
的強。水分子與砂巖表面的相互作用力比與石灰巖表面的大一些。
用氣體吸附色譜法和KBU法已查明，堿溶液對碳酸鹽巖和陸源碎屑巖的
孔隙及孔隙孔道表面的作用是不同的，它使得砂巖親水，而石灰巖的表面
實際上沒有變化。
在石油—巖石—堿溶液系統中，用EBU法查明，堿溶液以及堿基組分使
得陸源碎屑巖親水程度比碳酸鹽巖更強。解決用水和化學劑溶液驅油的問
題時，必須考慮所有這些因素。
采油過程的試驗研究
用水或化學劑溶液從油層中驅油的試驗研究主要方法是物理模擬。具
體實施這種方法時，需要模擬驅油過程的天然條件。為此，通常使用產油
巖石的人工的和天然的模型(者樣)以及地層流體。驅油或液體滲流的線速
度應與油藏開發時從產層中驅替原油的速度相一致。
制定了表征多孔介質中驅油過程的相似標準的理論原則。劃分和研究
了模擬非均質多孔介質(夾有低滲透夾層的層狀裂�？紫缎徒橘|)驅油過程
的主要相似標準。
裂肛孔隙—溶洞型油層的原油采收率取決于裂縫—溶河部分中的驅油
過程和孔隙部分中毛管力置換石油的作用。對裂縫—溶洞型油層中的驅油
過程幾乎沒有進行研究。
注水開發孔隙型碳酸鹽巖油層時決
定驅油系數和殘余油飽和度的因素
油層的水驅油機理研究表明，油層孔隙空間結構的非坶質性，孔隙大小
，比面積，物質成分和潤濕性這些巖石物理特性以及原油的粘度，成分，
油與驅替劑分界面上的相間張力和溫度決定了驅油系數的大小。
盡管對多種影響驅油系數的因素進行了研究，但是，對上述諸因素中
某一單項因素影響水驅油系數的程度研究得還不夠充分，因此，在試驗研
究時，即使是在保持近似于地下約實驗室模擬條件下，即利用天然產油巖
石和地層原油時，要區分出是哪一種因素影響驅油系數也是十‘分困難的
。例如，原油成分的變化通常伴隨有油層潤濕性的變化，而巖石比面積的
大小與孔隙孔道尺寸和孔隙空間結構的非均質性有關。還必須指出，影響
驅油系數的多種因素之間具有密切聯系。例如，隨著巖石表面憎水作用增
強和原油中能吸附在巖石孔隙表面上的極性組分的含量增加，比面積的影
響增強。
