零件集中成組技術制造工藝-零件分析顯微鏡

    零件標準化的實現
    許多工程師并沒意識到，除了零件的成本以外，真正的成本還
體現在訂貨、運輸、接收、檢驗、倉儲、將零件運送到裝配線上的
操作地點等。因此.不僅考慮標準化便宜的零件很重要.如緊固件、
墊圈和電阻等.對義雜形狀的零件進行標準化也很重要。對于實現
較小成本設計的一個普遍性的誤解是產生一個較小質量的設計。當
然，這一設計理念對于飛機和骯天器這些特別關注質量的設計可能
是正確的.然而如果需要使用非標準件.那大多數的產品就不能遵循
原理來設計。鼓節約成本的方法是選擇稍大于標準尺寸的電動機、
水泵或角鋼.從而獲得足夠的強度或性能。特殊尺寸的零件只有在
特殊的情況下才使用。

    重復設計零件的常見原因是設計師不知道相同的零件已經存在
了。即使他/她知道相同的零件已經存在，但是找到該零件的型一
號和圖樣比設計一個新的零件還要困難。此問題將在第

    成組技術
    成組技術(GT)是指將相似零件集中到一組.然后利于它們的共
性進行研究。根據設計特征的共性，將零件分為零件族。同樣地.
制造工藝和工藝步驟分組成制造工藝族和工藝步驟族

成組技術的優點
    .成組技術使零件設計的標準化成為可能.減少了零件的吸義設
計。由于只有大約20%的
        設計屬于原創設計.所以設計新產品時，可以使用原有的
相似設計.這樣可以大大節省
        成本和時間。
    .通過借鑒設計師或工藝師以前的成果，經驗較少的新工程師
可以很快從中取經。
    .可以標準化零件族的制造工藝過程以備將來所用。這樣做減
少了設備設置時間，并且使
      產品質hi具有一致性。此外.由于在加工同一族的零件時經
常共用夾具和工具，零件的
        單件成本也降低了。
    .以這種方式進行生產數據的統計可以使設計者更加容易笨于
過往經驗來進行成本評估.
      而且評估精度也更高。
    成組技術的另一個優點是迎合了消費者對產品多樣化需求的趨
勢，這使得很多消費產品從大批債生產轉為批hi生產。在批量生產
中，一般按照功能布局組織生產設備.其中按照常用類型安排工藝
設備.即將車床排列在一個共用區域，銑床和磨床等的布置也是這
樣。根據加工操作順序，零件從一個功能區域運到另一個區域。結
果，睡當零件類型變化時工裝也需要變化，或者當設備等待新的一
批零件到達時會處于閑置狀態，這就導致零件加工時間延長。