陶瓷工具密封切削工具和模具樣品分析顯微鏡
運載工具密封
陶瓷密封廣泛用于許多苛刻環境下，如腐蝕、高溫和高載荷等。當前，
通常采用聚合物作為氧化鋁陶瓷密封配副，以降低陶瓷一陶瓷間的磨損。
但是，聚合物較軟，易發生磨損，造成裝置泄露。因此，需要通過表面改
性技術，如薄膜涂層工藝，提高陶瓷密封性能，以滿足其在這些環境下對
高穩定性、持久性以及低摩擦系數的需求。
超音速運載工具密封服役的工況比較特殊，在滑動接觸中需要線性密
封來防止熱氣體從高壓區域向低壓區域的泄漏。為了實現這個目的，材料
在高溫、化學和機械侵蝕的條件下相互摩擦。隨著超聲速和特殊的極超聲
速飛行器的不斷發展，其發動機、軸承以及空氣動力學控制表面密封對高
溫自潤滑涂層提出了新的需求，要求潤滑材料能在變化的環境中如高溫下
的氫氣、氦氣、空氣和真空工作。因此，需要運用新型潤滑材料和合適的
試驗技術評價高溫超聲速運載工具環境中的滑動密封。
切削工具和模具領域
在金屬切削和成型過程中，經常存在高溫環境，導致切削或成型工具表
面的嚴重黏著和氧化磨損。為提高效率和降低成本，切削速度不斷增加，
加上環境治理的約束，傳統的外加潤滑劑或金屬加工流體的使用受到限制
，使得潤滑困難。
在滑動切削中，在切削區域產生非常高的溫度和剪切應力，會導致硬
涂層結構、化學成分以及性能的顯著變化，特別是涂層、工件以及工作環
境(如空氣或液體潤滑劑)的強摩擦化學反應將嚴重影響涂層的摩擦和磨損
性能。在切削加工的力和熱耦合作用下，工具表面發生磨粒磨損、黏著以
及摩擦氧化和表面疲勞，會縮短工具的壽命，而減少摩擦可有效降低滑動
中的接觸溫度。此外，在沖壓工業中，磨具經常發生嚴重的磨粒磨損和刮
擦(冷金屬焊接)，也需要開發模具表面硬質潤滑涂層，以有效防止表面的
刮擦。
