鋅的或者帶涂層的部件安裝精細加工顯微鏡
破壞性試驗
對于某些類型的盲鉚釘，剩余鉚釘銷承擔著一個重要的功能。為
確保在鉚接后剩余鉚釘銷留在鉚釘鐓頭內，需要有一個鉚釘頭側的
釘銷鎖緊裝置并對其進行測量。用一臺手持設備可無損地檢驗鉚釘
銷鎖緊力或者按照標準進行破壞性試驗。顯微照片顯示了盲鉚釘的
安裝狀態并將重要的與質量相關的標準，如孔填充度和形狀配合程
度進行存檔。借助宏觀磨片可以了解連接單元的結構在進行盲孔鉚
接時應特別注意以下幾點：·盲鉚釘頭和鉚釘頭側連接表面之間的
區域應盡量無間隙。
·鉚釘鐓頭應對稱成型。
·成型的鉚釘鐓頭和鐓頭側鋼板表面之間的區域應無間隙。
·應將鉚釘直直地插入鉆孔中或在其中成型。
·對于高強度的鉚接系統，應注意鉚釘銷應在連接件平面的上
方斷裂。
盲鉚釘的應用示例
在中小型車身制造企業，由于要將鍍鋅的或者帶涂層的部件安
裝到復雜的組件上，因此需要經常調整機械連接技術。高強度的車
架結構盲鉚系統是一種成本較低的備選方案，它可將相同的或者不
同的車架部件材料以非加熱的方式相互連接在一起而不發生變形和
松脫。通過使用現代化的工藝監控系統，盲鉚也用在汽車制造中與
安全性相關的部件上。如果在汽車制造中要防止部件功能故障直接
導致危及汽車乘員和其他交通參與者安全的情況發生，則必須對這
些部件的連接進行監控并持續記錄連接質量。典型的示例包括安全
氣囊、控制單元、碰撞傳感器、安全帶固定裝置、轉向機構和轉向
柱。
市場上的盲鉚技術加工裝置和設備能夠完整地記錄盲鉚連接的
質量，而通常人們只知道螺栓連接技術有這種應用。在加工盲鉚連
接時要在線采集和分析拉伸位移及拉力這兩個鉚接過程參數并將結
果儲存起來。人們在工業大批量生產中成功采用了這種加工技術，
從而使盲鉚系統的使用領域擴大到與安全性相關的部件上。
對于螺栓連接技術來說，加工設備是確保連接質量的關鍵因素
，而盲鉚技術的核心是盲鉚釘。只有通過系統提供商認證和持續確
保盲鉚的功能層面，也就是其變形特性和其典型的參數，用戶才會
獲得一個可靠的、可監控的并可記錄鉚接過程的連接。除了金屬工
業之外，盲鉚技術典型的應用領域是汽車制造和建筑業。在汽車制
造中人們也越來越多地將盲鉚與黏合劑組合使用。
