用AFM電子顯微鏡剛才變形表面粗糙度測量
用AFM，依據粗糙度測量非常光滑工具壓縮下的變形表面，對
這種狀態下的油膜厚度進行了估算。他假定板帶在變形后測得的不
平度等于分隔表面的油膜厚度。結果表明油膜厚度是1nm的數量級
，相當于幾個分子的寬度。
雖然在冷軋中對潤滑要求很苛刻，但對于如何模擬它仍然缺乏
信息。大量的對邊界潤滑研究的實驗和理論文獻，大多數情況下都
幾乎沒有表面接觸的變形，并且不能直接應用到對金屬成形工程邊
界潤滑的直接模擬。對邊界潤滑的早期研究集中在吸附分子的作用
上。很顯然，活性分子會由于化學作用被吸附在金屬表面，特別是
在金屬軋制時，吸附在咬人形成的大量的新的
利用掃描電鏡可以觀察到相關的細節。這種油膜是由于反應的
產物造成的。增加飽和酸的鏈長，使其在十六烷中含量為l％，會
增加對球柱試驗(兩者都是鋼)邊界潤滑的效果，對于硬脂酸在大約
13~C時，其效果將喪失。在低速軋制時通過這些試驗可以觀察到其
過渡溫度，而對于高速軋制時還沒有人觀察到16和18碳原子添加劑
的過渡溫度。這一解釋是在低速軋制時吸附的單原子層控制著摩擦
，而在高速軋制時，由于有序單原子層的出現造成了添加劑的影響
而形成部分流體潤滑，沒有發現添加劑和基體油液鏈長的匹配會影
響摩擦系數。在雙壓縮試驗和球柱體試驗中沒有發生體積塑性變形
。然而在不平度的高峰處，高的局部壓力會導致該處發生變形，特
別是對鋁的雙壓縮試驗更是如此。關于如何把沒有體積變形的結果
應用在金屬成形過程中還不很清楚。這將依賴于如何控制邊界摩擦
的機制和在金屬成形中產生的光滑金屬
較后，在不考慮界面處的摩擦應力的問題條件下，提出了一系
列邊界潤滑的模型，在這些模型中，軋輥和板帶間不平度的相互作
用起到了重要影響(如產生了一個劃痕)。
