扭力試驗是測試黏度技術-涂料樣品分析儀器
扭力試驗是較普遍的測試黏度對應變速率依賴性的技術，這項試驗
在恒應變速率下進行，可以在錐一平板(低速率)或者同心圓筒中實施(
高速率)。但是，振動或者動態測試應用也普遍，這樣的測試假設剪切
應變速率和頻率是等效的，并且復數黏度與穩定狀態恒定速率下的黏度
相等(即符合Cox—Merz規則)。在采用動態測試代替穩定狀態測試之前
，必須對其正確性進行證實。一些商用儀器采用了毛細管測量技術，但
毛細管技術通常不適合于涂料研究，因為它更適合測試高應變速率下的
黏度。
觸變性
涂料行業經常濫用觸變性這一術語。在下面的論述中，我們將觸變
現象定義為黏度依賴時間的特例，它是恒應變速率試驗過程中黏度降低
的現象。試驗中無論應變速率增高或降低都呈現黏度對時間的依賴關系
的滯后。根據滯后環面積可定量估算觸變性，盡管這種方法的正確性尚
存異議。
這些不同定義的實用性尚不明確，它們與涂裝現象之間的相互關系
也更不清楚。
就純現象意義而言，可以在恒應變速率下，通過監控黏度對時間的
依賴關系研究觸變性。但是，關于觸變性的量化是相當武斷，似乎觸變
性系數p是較合理的
