金屬型鑄造中采用耐高溫鋼材料制造-鑄件檢測顯微鏡
金屬型鑄造
在金屬型鑄造中，采用耐高溫鋼材料來制造永久模。由于熔
融金屬的快速凝固，這種方法特別適用于性能要求很高的鋁鑄件的
生產。該方法也是目前汽車底盤安全構件的主要鑄造方法。如同砂
型鑄造方法一樣，金屬型鑄造也可以通過采用砂芯來實現空心結構
。除了重力金屬型鑄造和傾斜金屬型鑄造方法之外，還有低壓金屬
型鑄造方法，具體的生產方法則根據生產企業的不同而有所變化。
近年來，由于產企業的不同而有所變化。近年來，由于生產效率提
高、生產出的鑄件具有更好的性能，低壓金屬型鑄造和差壓金屬型
鑄造方法得到了進一步的發展。
壓鑄
壓鑄方法屬于近凈成形方法，采用該方法可實現較小的誤
差和較薄的壁厚壓鑄方法主要用于鋁合金和鎂合金的加工。壓鑄方
法進一步開發的重點是生產出可固溶處理(即T4、T6時效硬化)與可
焊接的壓鑄件。由于具有很高的生產率，壓鑄方法是目前輕金屬鑄
件較常用的加工方法。壓鑄技術進一步研發的重點是通過將型腔抽
成真空加工出可焊接與可熱處理的壓鑄件，這樣便可以經濟地生產
出可用于汽車車身的結構件，從而可以采用單一壓鑄件來替代許多
的板材件，并節省相應的連接工藝。
鑄鐵新材料的研發方向主要在于獲得更高強度的鑄鐵材料，以
用來替代鍛鋼件，并縮小鑄鐵件與鋁合金鑄件之間的重量差距。
屬于這一研發方向的還有不算新材料的奧氏鐵素體鑄鐵(a
ustempered ductileiron．ADI，等溫淬火球墨鑄鐵)。不過，這種
材料需要進行額外的加工和熱處理，這就削弱了該材料對應于鍛鋼
材料的成本優勢。迄今為止，通過在過程控制和經濟性方面取得的
進展，奧氏鐵素體鑄鐵材料開始進入工業化應用領域
