高溫發光測氮和熒光測硫-硫和氮的分析儀
較近幾年，出自檢測限制方面考慮，硫和氮的分析儀器已經得
到改進。高溫化學發光測氮和高溫熒光測硫技術就是這樣的例子，
它們能夠被組合到一個儀器中，并同時采用相同的樣品注射系統。
采用高溫熒光法進行硫含量測定
辛烷值可以通過采用單氣缸參比發動機(CFR發動機)糾直接測量。
壓縮比和燃料空氣比是可調節的，并且，發動機建造得非常堅固，
能夠經受爆震而不損壞�；境绦蚴窃黾影l動機的壓縮比，直到一
個標準的爆震強度從燃燒室的壓力檢測器顯示出來。臨界壓縮比被
記錄下來，并與兩個鄰近組成的庚烷一異辛烷二元混合物進行比較
。為了獲得較大爆震強度，每一種工況的燃料空氣比都要進行調節
，通常在1．05與1．10之間。若較初的參比混合物與被檢測的燃料
具有相似的性能，通過線性內插法計算得到辛烷值。RON與MON測量
程序的區別主要是發動機的速度、燃料與空氣的進入溫度和超前點
火的角度
確定汽油辛烷值的一個可供選擇的方法是通過計算的方法，以色譜
分析得到的烴組成作為輸入數據。開發這樣的模型不是容易的任務
，因為不同單體烴的調合并不導致單體烴辛烷值預期的發動機爆震
性能。在大量具有不同組分和切割點的石腦油和重整生成油的數據
的基礎上，線性和非線性的先進模型已經被開發出來。
