精密零件點焊金屬焊接熔深檢測工業顯微鏡
焊接時的電阻
極間區電阻的形成動力學
在零件搭接時采用點接觸焊，零件用具有高導電和導熱性能
的銅合金電極預先壓緊并通電加熱到出現熔化區——熔核。由塑
性變形區所造成的密封帶擋住熔化的金屬冒出來并防止周圍大氣
的作用。點焊時，金屬接合的形成分三個階段。
第一階段，開始于電流接通的瞬間，并以電接觸形成為特征
在電極壓緊零件和金屬加熱時，電極和零件及零
件和零件的接觸面上的顯微凸起部分被壓合在一起。第二階段是
接觸面積增大和被焊件的熔化以及在液態金屬中
表面模(氧化物)的碎裂和重新分配。同時，塑性變形過程繼續
由鍛壓、剪床切割或其他形式加工得到的零件，具有一定的表
面曲率。在用電極壓緊被焊零件時，零件間及零件和電極間，在
一定范圍內互相接觸，表面的曲率使接觸面出現宏觀不平滑度。
此外，在零件表面上也會出現和金屬加工方法有關的微觀不平
度。零件的表面狀態對接觸電阻值的影響很大。
可以看出，被焊零件之間接觸部位，以及零件和電極接觸部位通過微凸
起部分出現了接觸。在用電極壓緊零件的情況下，由于塑性變形
的結果而使微凸起部位產生揉合。為了消除由于宏觀不平滑度的
存在而引起的接觸缺陷，零件所加的負荷應達到屈服極限。
電極的材料，不能施加這樣的負荷。在接觸區，當接通焊接電流
時，將產生很大的熱量�？焖俚募訜嵋鸾饘贆C械性能的劇烈下
降。同時由于微觀不平滑處被擠壓而使接觸面積增大。溫度
將按指數關系上升。
