金屬焊接試驗研究氣孔產生特點-金相分析顯微鏡
采用埋弧堆焊修復零件時,由于堆焊層是在焊劑保護下形成的,冷卻速度較慢,熔化金屬中的氣體容易排出。與其它堆焊方法相比(例如振動堆焊),產生氣孔的可能性較小。但若焊接材料和堆焊工藝規范選擇不當時,氣孔仍然是堆焊層中的主要缺陷。
研究氣孔產生的規律可以發現,一部分在焊層表層呈現出穿透性氣孔,另一部分氣孔分布在焊層內部。氣孔的形狀呈圓球形或橢圓球形,內表面光滑呈亮白色,直徑為0.1-2毫米。
氣孔的產生,會大大影響零件的光潔度和機械性能,降低零件的疲勞強度,對使用是不利的。
堆焊中產生氣孔的原因較多,主要是由于冶金過程的影響,以及焊接材料、工藝規范、周圍介質和零件表面狀況的影響。
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